2011年11月16日 星期三

你的驕傲不過是入門基本款??

上式與平均坡度、總爬升高度有關,亦即代表著與路線長短、坡度和上下坡多寡都有密切的關係。(按:總爬升量是指一定路段內爬了多少的上坡,而非兩點間的高度差,因為兩點之間很有可能上上下下爬個不停,所有的上坡都要算進去)環法賽的採用的四級坡、三級坡…一直到HC級坡,就是用這個公式所得到的數值。

Bergwertung=  0~20:四級坡
Bergwertung=20~50:三級坡
Bergwertung=50~120:二級坡
Bergwertung=120~200:一級坡
Bergwertung>200:HC級坡(超級坡)

排名        路段起點           路段終點        山坡等級數值   坡度等級    距離   坡度        爬升總高度
1        台灣地理中心碑        武嶺停車場        336.5             HC        53.56        5.24        2806.1
2        7-11清境門市            武嶺停車場        268.6            HC        23.48        6.66        1563.4
3        101縣道百拉卡公路底  大屯山助航站        138.6        一級        11.7        6.75        790
4        觀音山中直路                                            112.2        二級        1.2        13.75        220
5        中正山                         珠海路上中正山        85.6        二級        7.16        7.6        512
6        101縣道百拉卡公路底        二子坪停車場        83.8        二級        10        5.88        588
7        二子坪停車場                   大屯山助航站        82.7        二級        1.7        11.88        202
8        楓林橋                                  風櫃口涼亭        74        二級        6.2        6.77        420
9        五分山                                  十分-山頂        69.4        二級        10.2        5.4        6.9
10        雙菁公路交叉口                 106乙高點        58.5        三級        10.47        5        523.4
11        中社路底                             中社路頂        40.0        三級        3.91        6.39        250
12        觀音山(7-11)   觀音山(遊客中心)        33.1        三級        7.1        4.65        330
13        泉源路                                  惇敍工商        25.7        三級        3        5.93        177.9
14        劍南(美麗華)            劍南(至善路)        22.9        三級        2        6.65        133.6
15        惇敍工商                    星巴克陽明山門市        16.2        四級        5.5        3.87        212

2011年11月13日 星期日

20111113 中社+劍南路-by 小江,TERRY


在較大的地圖上查看20111113     劍南路騎到一半 wintec wsg-1000 沒電了,到最高點才停下來換電池.
同行的友人



中社盡頭的公車迴轉道


故宮出發,2km處過橋才是中社路....全長4KM,都是上坡,可憐我一直找不到平路喘口氣
第一次挑戰山路,雖然勉強沒有落地,但是時速常常只剩5~6km,而且迴轉數完全hold不住,最後1km已經用到最輕齒比了,看來得要多跑幾次中社(假日基本消費路線)練練腳力,眼看回程的時間還早,就追加了一個劍南路,怎麼說也不能只達到低消.

2011年11月10日 星期四

11/20 (日) 雙鐵遊東北角舊草嶺環狀線自行車道


活動日期: 100年11月20日 星期日
集合時間: 09:50 福隆火車站
活動規劃: 由福隆火車站出發,前往舊草嶺自行車隧道,由石城出隧道後往北連結萊萊海蝕平臺、三貂角、卯澳漁村、回到福隆車站(共約20公里)。
                 午餐則是美味的福隆便當!        
                 中午稍作休息後,再往北串聯龍門、鹽寮至澳底(約5公里),再返回福隆火車站。

目前還沒有最新開通的自行車車道圖, 只能從國家風景區官網先擷取舊的路線圖, 實際上新的自行車道已經可以沿著海岸臺二線, 慢遊欣賞東北角海岸豐富的地質景觀及海天一線的景色!!

希望活動當天天氣晴 ^。^ ~待續~

2011年11月8日 星期二

20111022 軍功路


在較大的地圖上查看GE_20111022130232

2011-10-22 大稻埕(沿河濱自行車道) - 木柵動物園 <郭老大有參加>


活動日期: 100年10月22日 (六)  大稻埕碼頭集合
活動時間:  上午09:00準時出發   


今天陰天沒啥太陽,雖然風稍微大了點,不過卻是騎腳踏車理想氣候.


說好了準時出發, 但是九點過後才陸陸續續集合,平常時候通常會等人到齊了才會出發,可是今天不一樣喔, 因為....郭老大有來, 而且早上8:20分就到大稻埕!! 他等了有40分鐘以上!!  哇! 要讓郭老大等這麼久的...我想應該沒有(驕傲). 不過按照習慣還是被碎唸了一下,更晚到的人就逃過一劫(~ 呼)


有了郭老大的加持,一開始大家就一直趕路,不敢停歇.


邱柏翰與標哥


喬漢,小江,楊經理,龍哥,達哥

雅鈴,小萍,惠蘭,阿吉哥
惠蘭和他先生中途與我們會合,午餐要靠他們兩帶路,吃好料的!

每次辦活動一定要拍張大合照留念



今天最悲情的楊政育,手上拿是腳踏車車踏 XD
                     社長小江

吃不出是什麼料理

中午吃飽喝足後, 政大圖書館前再拍張合照



在較大的地圖上查看GE_20111022092340

2011年10月1日 星期六

2011年9月1日 星期四

2011-08-20 捷運紅樹林站 - 富貴角


活動路線: 捷運淡水紅樹林站 - 登輝大道 - 淡金公路 - 富基漁港 - 富貴角燈塔 - 折返
活動日期: 100年08月20日 (六)  捷運紅樹林站出口處集合
活動時間:  上午07:30準時出發  


這次活動路線比前幾次的難度高,沿途經過登輝大道,淡金公路..一路都是長緩坡, 炙熱的天氣, 沿路都沒有遮陽的地方,考驗著大家的體力及耐力...


但是大伙的戰鬥力超強, 沿路拼命的踩, 中途也只休息一兩次, 難道是為了趕在中午前抵達富基漁港吃大餐嗎?


天氣真的很熱, 紫外線超毒辣, 你看每個人都做了萬全的防曬措施.


來猜猜看照片裡的人是誰??









還不到11點就抵達富基漁港入口, 不過已經有人先抵達富貴角燈塔,還是先來張合照再繼續趕路!!

每個人的臉都被曬得紅通通


會合後在海邊的涼亭休息, 看海景...




最愜意也不過如此~






富貴角燈塔就在我們身後建築物後方,找不到入口進去(好像是不能進去)  就跟指示牌合照張相吧!! 
我們騎到台灣最北端喔!!

騎了這麼久(其實也只有兩個半小時),但體力已消耗大半去了,不能再跟自己的肚子過不去,我們到富基漁港內一家雅鈴推薦的海鮮餐廳用餐,大家已經又累又渴,沒空拍菜色啦, 幾乎每盤菜一上桌就被吃光...





富基漁港的海岸景色很有特色, 下次要仔細欣賞喔~
海岸景色







在較大的地圖上查看GE_20110820084043

在較大的地圖上查看GE_20110820121133